Uno de los primeros pasos que tenía en mi lista de tareas es tener una moto con la que empezar a "entrenar".
Mi moto actual es una SV650S y he tenido algunas R para circuito, así que estoy acostumbrado a una postura muy sport y "pegada al suelo". Para el viaje YAMAHA me cederá una Superteneré 1200 (gracias a eso he podido lanzarme a esta aventura), así que necesito una trail alta y pesada con la que ir haciéndome al cambio y la candidata ideal, por supuesto, era otra Yamaha, la primera Superteneré, la 750.
La idea ha sido buscar algo muy barato que pueda comprar ahora y revender antes del viaje, la gente de Yamaha le hará una puesta a punto general, y con ella empezaré a trastear para acostumbrarme a la postura, pero sobre todo a mover en parado todo ese peso, aprender a levantarla del suelo, coger algo de confianza por caminos y pistas fáciles...
La búsqueda dió su fruto la semana pasada, y así llegó a casa la que será mi "entrenadora". Tiene muchos años (23) y con sus 50.000 Kms está muy currada, pero es lo único que podía pagar y es una moto que sé que es dura y fiable (he visto muchas con 80-90.000 Kms en venta).
Esta es la "chiquitina" (tendrá sus años, pero sigue teniendo una estampa imponente).
Mi moto actual es una SV650S y he tenido algunas R para circuito, así que estoy acostumbrado a una postura muy sport y "pegada al suelo". Para el viaje YAMAHA me cederá una Superteneré 1200 (gracias a eso he podido lanzarme a esta aventura), así que necesito una trail alta y pesada con la que ir haciéndome al cambio y la candidata ideal, por supuesto, era otra Yamaha, la primera Superteneré, la 750.
La idea ha sido buscar algo muy barato que pueda comprar ahora y revender antes del viaje, la gente de Yamaha le hará una puesta a punto general, y con ella empezaré a trastear para acostumbrarme a la postura, pero sobre todo a mover en parado todo ese peso, aprender a levantarla del suelo, coger algo de confianza por caminos y pistas fáciles...
La búsqueda dió su fruto la semana pasada, y así llegó a casa la que será mi "entrenadora". Tiene muchos años (23) y con sus 50.000 Kms está muy currada, pero es lo único que podía pagar y es una moto que sé que es dura y fiable (he visto muchas con 80-90.000 Kms en venta).
Esta es la "chiquitina" (tendrá sus años, pero sigue teniendo una estampa imponente).
Ahora está pasando por quirófano para que le quiten unos años en uno de los mejores talleres oficiales Yamaha de Madrid, Motos Cortés, que espero que la dejen lista para hacer unos cuantos miles de Kms más con total confianza.
Lo siguiente será darle un repaso a los plásticos, decorarla y ponerla guapa, comenzar el entrenamiento por las carreteras y pistas de Gredos (mi "barrio") y, si se puede, hacer algún viajecillo de vez en cuando.
Bueno, como es costumbre entre los viajeros esta moto necesita un nombre... he valorado unos cuantos, de momento la llamo "la entrenadora", pero como quiero que en esto participéis todos, espero vuestras ideas. ¿Cómo la llamamos??
