lunes, 28 de abril de 2014

Un juego entre viajeros (algo genial)

Un día contactó conmigo un tipo que estaba planeando un viaje muy parecido a este, pero ¡EN BICI! (este si que los tiene bien puestos). Empezamos a hablar y nos propusimos hacer un juego: él iría dejándome cosas escondidas en diferentes puntos a lo largo del viaje que yo tendría que buscar en mi camino hacia las auroras.

Dicho y hecho, hoy Alfonso lleva 21 días de viaje a lomos de su "veloz" y ha llegado a Nantes, donde me ha dejado el primer objeto del juego.

Si aun no seguís el viaje de Alfonso, os lo recomiendo, él si que saborea cada kilómetro... esta es su página: https://www.facebook.com/2014AURORABOREAL


Ahora ya tengo una motivación más para esta locura: recoger los regalos que se ha esforzado en dejarme Alfonso por el camino, y a la vez ir dejando mis propios regalos para alguien que decida seguirme, pero... aun no tengo a nadie.

¿Te animas a seguirnos los pasos?


martes, 1 de abril de 2014

Ya tengo en mis manos el casco NZI 3D helmets que me acompañará en el viaje

Ya está terminado el casco que llevaré en el viaje y en el resto de mi preparación. Un espectacular NZI Spider IV de fibra de carbono que ha salido de la fábrica con mi diseño personal (nada de aerografía ni otro tipo de pintura, impreso directamente en fábrica) y ya está camino de casa.



Sobre el casco sólo deciros que es de lo mejor que hay en el mercado, aparte de la ligereza y resistencia de la fibra de carbono, está diseñado para ser efectivo: no tiene ostentosas entradas o salidas de aire, sólo dos tomas principales y ambas frontales, y las salidas traseras también centrales, con eso se consiguen dos cosas: un chorro interno de aire más directo y efectivo y menos ruido (yo he vivido la evolución del diseño de este casco en circuito).

domingo, 30 de marzo de 2014

Estreno en exclusiva: Deslizando bajo la lluvia

El vídeo del test-extremo que hice ayer del material nuevo: el traje Yamaha y la cutrecámara. (y ya de paso de las defensas de la moto, benditas ellas).

(disculpas por el montaje cutre, pero es lo más que me permite mi actual equipo).

sábado, 29 de marzo de 2014

Estrenando (literalmente) las protecciones, el traje y la cutrecámara

Acabo de volver de una lluviosa excursión para estrenar la cutrecámara y el traje nuevo, y los he estrenado... y las defensas, y lo de levantar la moto...

Estoy revisando los vídeos y, tal como predice Murphy, lo único que no se ha grabado ha sido el momento de la caída, que no ha sido nada: Suelo empapado + rodera llena de barro líquido + torpeza del menda = torta.




Evidentemente ha sido a 5 km/h y todo ha funcionado como debe: las defensas han protegido perfectamente la moto y el carenado ni se ha manchado siquiera, mi caída ha sido sólo un revolconcete y sólo he manchado el traje nuevo (en caminos que voy despacio desenchufo el chaleco airbag, en estas caídas no hace nada y sería desperdiciar una botella de aire).

Sobre el traje: Desde que he salido hasta la vuelta no ha dejado de llover, no a cántaros, pero ya veréis que bastante. He estado bajo el agua algo menos de una hora y ni siquiera ha llegado a empaparse la cordura exterior y, evidentemente, el agua no ha llegado al interior. No he notado ni gota de frío, todo lo contrario, he sudado como un pollo. La capa térmica interior es fina, pero abriga mucho (hoy estamos aquí a unos 8 grados). Es MUY cómodo, permite moverte perfectamente y con todas sus capas no es nada aparatoso.

Las pegas que he encontrado:
- El cuello queda demasiado cerrado y es algo rígido, por lo que molesta un poco si lo cierras completmente.
- Los bolsillos son algo justitos de tamaño (comparados con los mi chaqueta spidi, que me parecían excesivos), aunque hay muchos y son bien accesibles (el velcro en algunos es tan bestia que cuesta despegarlo, supongo que también por que está nuevo).
- Si te tiras al barro se mancha ;)

En resumen: estoy encantado con él, este próximo finde haremos un viaje de algo más de 1.000 kms a Pirineos y lo podré probar más a fondo.

Sobre la cutrecámara: la calidad de imagen es justita, pero suficiente, se adapta bien a la luminosidad y no acusa las vibraciones tanto como imaginaba, al contrario, me ha sorprendido. Lo peor, que el sonido se graba raro dentro de la carcasa. No importa para escenas de acción, pero no sé si podré usarla para "contar cosas".

En un rato pondré el vídeo de la miniaventura de hoy.

jueves, 27 de marzo de 2014

Llevo un par de semanas en plan ermitaño sacando trabajo adelante para poder tener algo más de tiempo en los meses que vienen, aun no he podido probar la cutrecámara (ni siquiera he probado a montarla en la moto, mandaguevos), pero ayer me sacaron de mi "encierro" con una sorpresa brutal: por fin recibí el traje Yamaha adventure que llevaré en el viaje y estoy alucinando.



No es bonito, ¡es la leche!, la verdad es que me ha sorprendido. Nunca había probado ropa técnica de Yamaha y confieso que daba por hecho que no tendría una calidad excepcional, pero después de mirarlo con lupa y probármelo tengo que decir que es una auténtica pasada. Aun no puedo hablar de si protege bien del frío, eso lo probaré este fin de semana subiéndo al monte con bastante mal tiempo (que bien me ha venido), pero me ha alucinado lo ligero que es y lo bien que se ajusta al cuerpo (sienta de vicio, hasta parece que estoy buenorro).

Aprovecharé también para poner a prueba la cutrecámara y estirar un poco las piernas, que estoy hecho un cuatro de trabajar frente al ordenador.
¡Que ganitas!

miércoles, 19 de marzo de 2014

¡Ya tengo cutrecámara de acción!

Hace poco publiqué que necesito una cámara de acción para ir grabando mi evolución y a la vez ir aprendiendo cómo grabar en cada situación, donde colocarla, etc.

Dado que de momento no encuentro un patrocinador técnico que aporte una Drift o Go-pro, he recurrido a una tienda china (Dx.com) en la que alguna vez he comprado algunas chuches baratas, para hacerme con una cámara de acción que esté en mi presupuesto (unos 60 €) y a la que, dadas las bajas expectativas de calidad que tengo con ella, he decidido llamar la "cutrecámara".

La verdad es que no tiene mala pinta, la pantallita táctil trasera funciona de miedo y es desconectable para que no gaste tanto, la calidad parece bastante aceptable (de sobra para publicar aquí) pero habrá que probarla para ver como van las dos cosas que más "miedo" me dan: las vibraciones y la duración de la batería (interna).



Es algo más grande que una Gopro, diría que como una Gopro y media más o menos. Los soportes que trae son curiosos, uno, el de sujetarla a tubo lo tengo claro, pero el de casco va con unas cintas que no consigo imaginar donde podría atarlas en un casco de moto... tendré que buscarme la maña para ponerla con cinta de doble cara industrial o algo así...

En cuanto pueda la pruebo en la moto y os cuento.

domingo, 16 de marzo de 2014

Aprendiendo a levantar a la bestia

El vídeo está sin editar y con mucho ruido de viento, pero creo que vale la pena mostrar mi primera "levantada" de Artax "a pelo".

No estoy seguro de haber pillado del todo la técnica, pero el caso es que funciona. Espero perfeccionarla en el curso de Enduro Park.


jueves, 13 de febrero de 2014

Nuevas protecciones artesanales para Artax

Por fin está de nuevo en casa Artax, y viene toda chula ella con su nueva armadura anti-tropiezos. Un tabajo artesanal de mi señor padre, hecho a conciencia y capaz de aguantar lo que le caiga.

Materiales: el viejo brazo de un toldo, una pletina, un tubo cuadrado, una barra de cuadradillo macizo (todo restos que tenía por su garaje) y las manos de un auténtico artista de la soldadura.




La fijación se ha hecho a los tubos cuadrados del chasis, pero recubriéndolos con un nuevo tubo dividido en dos que lo abraza unos 10-12 cms. De este modo en caso de caída el golpe no lo soporta un punto del chasis ni uno o dos tornillos, que es lo normal, sino todo ese tramo entero y en ambos lados a la vez, al estar unidos por una barra maciza. Bruto, mucho, y esperamos que resistente, y además no hay que desmontarlo para quitar el carenado.

 
Ahora toca pintarlo para que quede protegido del agua e integrado en la moto. La barra delantera servirá además para sujetar un par de faritos de leds en cuanto pueda comprarlos, por que la iluminación de la moto, aunque no está mal para ser del 90, es muy justita.

Cada día me gusta más este bicho!!